看慣了單一色調的黑白路面，你是否也想象過漫步在繽紛的“彩虹大道”上，感受工程與自然的契合，領略不一樣的現代美感呢？隨著彩色瀝青技術的發展，這樣的夢想已漸漸照進現實。
對彩色瀝青路面的研究可追溯到20世紀50年代，早開始于歐美等，我國從上世紀70年代開始進行這方面的研究。彩色瀝青路面不僅具有疏導交通、美化城市的作用，還能體現地方風格和城市品位，提升城市的整體形象。
與普通瀝青混合料相比，彩色瀝青混合料顯著的特征在于顏色。傳統瀝青路面呈現黑色主要是由于瀝青中瀝青質的影響。為消除瀝青質的顏色影響，可采用淺色高分子聚合物芳香油、樹脂填充油和其他外添劑調配出淺色膠結料，其使用性能與普通瀝青相近甚至會優于普通瀝青，再加入顏料進行色彩的調配，以形成路面色彩的多樣性。這種方法相比于直接在路表噴涂顏料能有效提升顏色的保有度和路面耐久性，因而得到了廣泛應用。
彩色瀝青混凝土路面大多是通過熱拌彩色瀝青混合料攤鋪碾壓而成，施工方法與普通瀝青路面大致相同，只是拌和，運輸，攤鋪過程中，需要格外注意對施工機械和場地的清理，以保證彩色瀝青路面的顏色不受污染，同時為了保證瀝青路面的耐久性，提高路面顏色鮮艷度，常常在已經完成施工的瀝青路面上加罩一層瀝青防護層。
根據氣候情況、交通特點等因素，彩色瀝青產品可分為景觀路面彩色瀝青、等級路面彩色瀝青、高黏透水路面彩色瀝青三種。其中，“高黏透水路面彩色瀝青是彩色瀝青路面中的端產品，粘度大、色澤鮮亮穩定、抗老化能力強，適用于海綿城市透水彩色瀝青路面鋪裝以及所有情況下的城市彩色道路路面鋪裝。為滿足透水型瀝青混合料的技術要求，高黏透水路面彩色瀝青采用粘度更高的重餾分油、特殊改性工藝生產，軟化點可達到80℃以上、動力粘度達到20000（Pa·s），在保證透水路面排水和降噪功能的同時，賦予了路面多樣的色彩，符合“節能減排、綠色發展”的發展理念。
總體來看，彩色瀝青路面可以通過色彩的變化、劃分不同的交通區間，有助于交通規劃和行車安全；同時兼具綠色環保的功能，彩色路面豐富的色彩可以與城市的建筑、綠化相映成趣，給人以美的享受。
隨著對彩色瀝青路面的研究更加深入，其色彩搭配和路面性能會得到不斷地完善，其施工工藝將會更加便捷，同時工程造價也將不斷降低，從而使彩色瀝青路面得到更大范圍的推廣運用。因此，彩色瀝青作為一種新型道路面層景觀材料有著很好的發展前景。
對彩色瀝青路面的研究可追溯到20世紀50年代，早開始于歐美等，我國從上世紀70年代開始進行這方面的研究。彩色瀝青路面不僅具有疏導交通、美化城市的作用，還能體現地方風格和城市品位，提升城市的整體形象。
與普通瀝青混合料相比，彩色瀝青混合料顯著的特征在于顏色。傳統瀝青路面呈現黑色主要是由于瀝青中瀝青質的影響。為消除瀝青質的顏色影響，可采用淺色高分子聚合物芳香油、樹脂填充油和其他外添劑調配出淺色膠結料，其使用性能與普通瀝青相近甚至會優于普通瀝青，再加入顏料進行色彩的調配，以形成路面色彩的多樣性。這種方法相比于直接在路表噴涂顏料能有效提升顏色的保有度和路面耐久性，因而得到了廣泛應用。
彩色瀝青混凝土路面大多是通過熱拌彩色瀝青混合料攤鋪碾壓而成，施工方法與普通瀝青路面大致相同，只是拌和，運輸，攤鋪過程中，需要格外注意對施工機械和場地的清理，以保證彩色瀝青路面的顏色不受污染，同時為了保證瀝青路面的耐久性，提高路面顏色鮮艷度，常常在已經完成施工的瀝青路面上加罩一層瀝青防護層。
根據氣候情況、交通特點等因素，彩色瀝青產品可分為景觀路面彩色瀝青、等級路面彩色瀝青、高黏透水路面彩色瀝青三種。其中，“高黏透水路面彩色瀝青是彩色瀝青路面中的端產品，粘度大、色澤鮮亮穩定、抗老化能力強，適用于海綿城市透水彩色瀝青路面鋪裝以及所有情況下的城市彩色道路路面鋪裝。為滿足透水型瀝青混合料的技術要求，高黏透水路面彩色瀝青采用粘度更高的重餾分油、特殊改性工藝生產，軟化點可達到80℃以上、動力粘度達到20000（Pa·s），在保證透水路面排水和降噪功能的同時，賦予了路面多樣的色彩，符合“節能減排、綠色發展”的發展理念。
總體來看，彩色瀝青路面可以通過色彩的變化、劃分不同的交通區間，有助于交通規劃和行車安全；同時兼具綠色環保的功能，彩色路面豐富的色彩可以與城市的建筑、綠化相映成趣，給人以美的享受。
隨著對彩色瀝青路面的研究更加深入，其色彩搭配和路面性能會得到不斷地完善，其施工工藝將會更加便捷，同時工程造價也將不斷降低，從而使彩色瀝青路面得到更大范圍的推廣運用。因此，彩色瀝青作為一種新型道路面層景觀材料有著很好的發展前景。