彩色瀝青路面攤鋪的結構層可以由表層，基礎層，底層基礎層和緩沖層組成。彩色瀝青路面攤鋪本身的瀝青結構層屬于柔性路面類別，但是除了柔性材料之外，基礎層還可以由剛性水泥混凝土或半剛性水硬材料制成。
表面層是直接承受車輪載荷反復作用和自然因素影響的結構層，可以由1到3層組成。表層應根據使用要求配備防滑，耐磨，致密穩定的瀝青層；中層和下層應根據公路等級，瀝青層厚度和天氣條件進行選擇。
彩色瀝青路面攤鋪將基礎層設置在表面層下方，并與在表層，車輪載荷的重復作用擴展到底層，墊層，土壤基礎和主承重層。 基材的強度指標應有更高的要求。可以根據道路等級或交通量將基層設置為一層或兩層。當基礎較厚且需要分兩層構造時，可以分別稱為上基礎和下基礎。
底部基礎層是指設置在基層下面，并與表面層和基層一起承受車輪載荷的反復作用，并起到輔助軸承的作用。基材的強度指標要求可以略低于基材的強度指標要求。根據道路等級或交通量，可以將基礎層設置為一層或兩層。當基底較厚且需要分兩層構造時，可以分別稱為上基底和下基底。緩沖層是介于基礎層和土壤基礎之間的結構層，起排水，防水，防凍和防污的作用。
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表面層是直接承受車輪載荷反復作用和自然因素影響的結構層，可以由1到3層組成。表層應根據使用要求配備防滑，耐磨，致密穩定的瀝青層；中層和下層應根據公路等級，瀝青層厚度和天氣條件進行選擇。
彩色瀝青路面攤鋪將基礎層設置在表面層下方，并與在表層，車輪載荷的重復作用擴展到底層，墊層，土壤基礎和主承重層。 基材的強度指標應有更高的要求。可以根據道路等級或交通量將基層設置為一層或兩層。當基礎較厚且需要分兩層構造時，可以分別稱為上基礎和下基礎。
底部基礎層是指設置在基層下面，并與表面層和基層一起承受車輪載荷的反復作用，并起到輔助軸承的作用。基材的強度指標要求可以略低于基材的強度指標要求。根據道路等級或交通量，可以將基礎層設置為一層或兩層。當基底較厚且需要分兩層構造時，可以分別稱為上基底和下基底。緩沖層是介于基礎層和土壤基礎之間的結構層，起排水，防水，防凍和防污的作用。
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